http://marziyehcivil.blogfa.com/ درباره عمران و ساختمان fa blogfa.com Fri, 20 Nov 2009 09:55:39 GMT http://marziyehcivil.blogfa.com/post-93.aspx <P align=center><FONT color=#008000 size=5>عکس های زیبا از استخرهای مدرن</FONT></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=450 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1282774294.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=360 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1294507591.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=441 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1310303933.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=338 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1324866452.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=466 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1265806064.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=520 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1258504119.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=450 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1303708857.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=303 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1258916893.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=312 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1287588711.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=301 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1336858673.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://www.iranalive.org/" target=_blank rel=nofollow><IMG height=299 alt=http://www.iranalive.org src="http://persianltd.com/uploads/1322803238.jpg" width=450 border=0></A></P> <P align=center> </P> <P align=center><FONT size=5>ارسالی از: فردین</FONT></P> <P align=center><SPAN lang=en-us><A href="http://aa.mc572.mail.yahoo.com/mc/compose?to=farhad751@yahoo.com" target=_blank rel=nofollow ymailto="mailto:farhad751@yahoo.com"><FONT size=5>farhad751@yahoo .com</FONT></A></SPAN></P> <P> </P> Fri, 20 Nov 2009 09:55:39 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=93 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-93.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-92.aspx <DIV id=post_message_4321728> <DIV align=center><B><FONT size=5><FONT color=#008000>نمونه های زیبا و خلاقانه شومینه برای فصل سرما!</FONT></FONT></B></DIV><FONT face=Tahoma>طرحهای خلاقانه كه ذهن زیباپسند افراد رو قلقلك میدن ، شومینه‌هایی كه محیط رو جذاب و مدرن میكنند و……شما دوست من دنبال تنوع هستید؟ دلتون میخواد بقیه از خوش سلیقه‌گی شما ذوق مرگ بشن! نگاه كنید! لذت ببرید! و با هزینه ای معقول مدلی زیبا و بروز برای خونتون تهیه كنید!</FONT><BR><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/fayko3_zoom.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="500" originalWidth="350"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/oxalis4_zoom.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="500" originalWidth="350"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/shoomime1.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="425" originalWidth="411"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/shoomime2.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="363" originalWidth="426"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/shoomime3.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="364" originalWidth="431"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/shoomime4.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="339" originalWidth="400"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/shoomime5.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="336" originalWidth="400"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/shoomime6.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="342" originalWidth="400"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><IMG alt="" src="http://www.seemorgh.com/images/iContent/1388-5/shoomime7.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="350" originalWidth="400"></DIV></FONT><FONT face=Tahoma> <DIV align=center><BR></DIV></FONT></DIV><!-- / message --><!-- sig --> <DIV>__________________</DIV> Mon, 26 Oct 2009 10:33:21 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=92 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-92.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-91.aspx <BR><FONT face=Tahoma><FONT color=#ff0000><B>21 پل معروف و محبوب دنیا</B></FONT><FONT size=2><BR></FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2><B>(Tower Bridge (London, England<BR>پل برج (لندن ، انگلستان)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_10 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x421 یا سنگینی میباشد 47کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_10 height=402 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/001.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="421" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل كه توسط Horace Jones & Wolfe Barry طراحی و در سال 1894 تكمیل شد، یكی از مشهور ترین نمادها در لندن است. این پل 800 فوت طول و 28 فوت فضای زیرین دارد و وسط آن به 140 فوت افزایش می یابد كه كشتی ها می توانند از پایین رودخانه Thames عبور كنند. در قدیم كه كالاها بجای هوایی از راه زمینی حمل می شدند این پل در روز 50 بار بالا برده می شد، ساخت این پل با 432 كارگر ظرف 8 سال به اتمام رسید، در آن زمان 70000 تن بتن در دو پایه ی پل با فرو بردن 2 باسكول متعادل كننده در جای خود، كه هر یك 1000 تن وزن داشتند ریخته شد و سپس برای پوشش 11000 تن فولاد در زیر، تمام پل ملبس به سنگ پرتلند و گرانیت كورنیش شد.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><B><FONT face=Tahoma><FONT size=2><BR><BR>(Golden Gate Bridge (San Francisco, US<BR>پل گلدن گیت (سانفرانسیسکو ، ایالات متحده امریکا)<BR><BR></FONT></FONT></B><IMG alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/002.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل طولانی ترین پل جهان جمعا بطول 8.921 فوت كه در سال 1937 تكمیل شد شاید مشهورترین پل زمان باشد. این پل كه در سان فرانسیسكو واقع است، موفقیت عظیم در ساخت و ساز زمان خود بود. در ساخت این پل ركورد ایمنی، بگونه ای بود که تنها 11 كارگر در طول عملیات ساختمانی كشته شدند و 11 نفر دیگر به مدد شبكه ی نوین ایمنی كه در زیر كار قرار داده شده بود نجات یافتند شكسته شد، عكس هاییكه توسط هزاران توریست همه ساله از پل گرفته می شود، شاخص رنگ قرمز بواقع پرتقالی بین المللی (International Orange) بوده و در اصل این رنگ برای افزایش قدرت دید در شرایط مه آلود بودن هوا كه مشابهت با منطقه ی خلیج دارد انتخاب شده، این پل با 1.3 میلیون دلار زیر بودجه پیش بینی شده، بمبلغ 27 میلیون دلار ، 100000 خودرو روزانه بطور متوسط به نتیجه رسید و برای نگهداری به 38 نقاش بطور فول تایم نیز نیاز دارد. تعداد 26 نفر كه از ارتفاع 220 فوتی با سرعت 75 مایل در ساعت و فاصله ی زمانی 4 ثانیه به پایین پرت شده اند جان سالم بدر برده اند.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Sydney Harbour Bridge (Sydney, Australia<BR>پل بندرگاه سیدنی (سیدنی ، استرالیا)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_5 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x430 یا سنگینی میباشد 50کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_5 height=410 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/003.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="430" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>در حالیكه جشن هفتادو پنجمین سال تولدش در سال 2007 گرفته میشد، این پل همچنان در صدر پل های جهان از نظر وسیعترین مقاطع طولانی پل در جهان ( هر مقطع 3.770 فوت)‌ باقی مانده است، این پل ملقب به چوب رختی است بلحاظ قوسی شكل بودنش، معمولا از پل و خانه ی اپرا كه در مجاورتش واقع هست عكس برداری می شود، این زوج بعنوان یكی از بهترین تصاویر برای شهر و خود استرالیا عمل می كنند، اندازه ی بزرگترین مقطع 1.650 فوت كه در بلندترین نقطه ی قوس 429 فوت بالای سطح دریاست، برای ساخت این پل می بایستی 800 خانه خراب می شدند و هزینه ی آن با 1400 كارگر ظرف مدت 8 سال حدود 12 میلیون دلار شد و عاقبت پل سیدنی در سال 1998 تكمیل شد.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Ponte Vecchio (Florence, Italy<BR>پنته وكیو (فلورانس ، ایتالیا)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_8 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x491 یا سنگینی میباشد 54کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_8 height=469 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/004.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="491" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>شهر پنته وكیو یكی از مشهور ترین نقاط گردشگری ایتالیا است و عقیده بر آنست كه از قدیمی ترین سازندگان پل قوسی با سنگ های یك تكه و چند تكه در جهان باشد، گرچه تكه های قدیمی تر ناتمام هم وجود دارد، این پل در اصل از چوب ساخته شده بود تا اینكه در سال 1333 توسط سیل منهدم شد و 12 سال بعد با استفاده از سنگ دوباره ساخته شد، شهرت آن بخاطر داشتن مغازه هایش است و از هر گروهی اعم از غرفه های تجار و قصابها تا دكه های فروشندگان لوازم هنری و یادگاری (سوغاتی) را در خود جای داده است.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Gateshead Millenium Bridge (Gateshead, England<BR>پل هزاره و آبنمای گیت شید (شمال شرق انگلستان)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_7 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x487 یا سنگینی میباشد 60کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_7 height=465 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/005.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="487" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>جایزه 44 میلیون دلاری پل میلنیوم گیت شید، برای اولین بار و تنها پل "tilting" (كج ، شبدار ، در نوسان ) در جهان در نظر گرفته شده است، رم های هیدرولیكی در انتهای دو طرف پل این امكان را فراهم می آورد كه برای عبور كشتی های كوچك پل قدری كج شود و این تكنولوژی نوین باعث گشت كه طراحان آن برنده ی جایزه ی معتبر و آبرومند "Stirling Prize" برای آرشیتكت در سال 2002 گردند ، 19000 تن بتن در فندانسیون های به عمق 98 فوت (33 متر) و فولاد (میلگرد) كافی برای ساخت 64 راهروی 2 تیركه، پل را به مقاومت در برابر برخورد یك كشتی 4000 تنی كه با سرعت 4 نات در حركت است قادر می سازد.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Erasmusbrug (Rotterdam, Netherlands<BR>پل اراسمبورگ یا سوان (رتردام ، هلند)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_1 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x409 یا سنگینی میباشد 34کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_1 height=390 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/006.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="409" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>ملقب به Swan (قو) بلحاظ شكل اسكلت فلزی مهار پل، ساخت این پل كه به منظور ارتباط بین شمال و جنوب شهر رتردام طراحی شده بود در سال 1996 خاتمه یافت، برای امكان عبور كشتی ها طاق جنوبی از ارتفاع قابل توجه 292 فوتی پل بلند باسكولی برخوردار است كه در سال 2005 در فیلمی به نام Who Am I (من كی هستم) بنمایش در آمد كه در آن هواپیماهای مسابقه ای از زیر آن پرواز كردند. ساخت این پل با بلندی 2.650 فوت و وزن 6.800 تن كه در سال 1996 كامل شد، 110 میلیون دلار خرج برداشت به محض آنكه پل بروی ترافیك گشوده شد معلوم شد كه پل بر اثر باد تاب می خورد كه این مشكل با استفاده از ابزار های تعیین كننده ی فشار هوا (دمپر) مرتفع گردید.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Westminster Bridge (London, England<BR>پل وستمینستر (لندن ، انگلستان)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_4 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x487 یا سنگینی میباشد 48کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_4 height=465 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/007.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="487" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>یکی از آثار ماندگار و زیبای شهر لندن، پل وستمینستر است که از رودخانه تیمز عبور می کند و در کنار آن کاخ وستمینستر، کلیسای وستمینستر، ساعت محبوب بیگ‌بن و همچنین چرخ فلک چشم لندن قابل مشاهده است. این پل در سال 1769 افتتاح شد.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Millau Bridge (Tarn Valley, France<BR>پل میلو (دره ی ترن ، فرانسه)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_11 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x428 یا سنگینی میباشد 67کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_11 height=408 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/008.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="428" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل به ارتفاع 1.125 فوت (338 متری) روی دره ی ترن در جنوب فرانسه قرار دارد كه بزرگترین پل كابلی جهان محسوب می شود. بطوریكه می گویند رانندگی بر روی این پل مثل آنست كه در آن احساس می كنی در پروازی. ساخت این پل كه قدری بلندتر از برج ایفل است سه سال به طول انجامید و در سال 2004 به روی عموم باز شد، در حالیكه این پل مناظر بسیار زیبایی را از دره ی زیر خود به تصویر می كشد، همینكه مه پایین می آید دیگر مسیر مناسبی برای آنانكه قلبشان ضعیف است نخواهد بود، بطور كل طول این پل 8.071 فوت ( 2.420 متر) با طاق تكی در 1.122 فوتی (336 متری) و حداكثر ارتفاع از زیر آن 886 فوت (266 متر) است، بطور خلاصه این پل بسیار احساس برانگیز هم بر روی كاغذ و هم در حیات واقعی می باشد، دكل پل با 7 اسكلت فلزی به وزن 36000 تن مسقف شده است. یكسری از هفت تیرك، هر یك به بلندی 292 فوت (88 متر) و به وزن 700 تن به اسكلتهای فلزی مربوط پیوسته اند.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Fehmarn Belt Bridge (Baltic Sea, Germany and Denmark<BR>پل تسمه ای فهمارن (دریای بالتیک ، آلمان و دانمارک)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_2 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x487 یا سنگینی میباشد 41کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_2 height=465 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/009.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="487" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>هنگامیكه در سال 2018 پل فهمارن کامل شود امتدادی به طول 11.8 مایلی دست خواهد یافت و جزیره ی آلمانی فهمارن را به جزیره ی دانماركی لولاند با هزینه ی تقریبی 2.2 بیلیون دلار متصل می سازد. نقشه های اولیه نشان می دهند كه پل با 3 اسكلت فلزی كابلی، هر كدام به طول تقریبی 2.375 فوت (712)‌ متر كه بوسیله ی 4 ستون به بلندی 918 فوت حمایت شده و دارای 213 فوت (64 متر) بلندی زیر آن می باشد خواهد بود، پل پیشنهادی جنجال هایی را توسط كاسبها و طرفداران منابع طبیعی كه از لطمه خوردن به حیات وحش محل واهمه دارند بوجود آورده است.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(The Kintaikyo Bridge (Iwakuni, Japan<BR>پل كیتایكیو (آیواکانی، ژاپن)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_6 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x487 یا سنگینی میباشد 59کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_6 height=465 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/010.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="487" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>احتمالا یكی از پل های بد شانس در دنیا پل باز سازی شده كیتایكیو در شهر ایواكانی است که در سال 1673 پس از انجام هر اقدامی در جهت عبور از رودخانه ی نیشیكی Nishiki، بر اثر سیلاب های فصلی فرو ریخت. شایان ذكر است كه آرك های چوبی آن تا سال 1950 در جای خود محكم باقی ماندند تا اینكه عاقبت طوفان آنها را هم ویران ساخت، با وجود با این نیت كه دوباره ضربه نخورد، سه سال بعد پل دوباره بازسازی شد و تا امروز قابل عبور می باشد.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Oresund Bridge (Oresund Strait, Denmark and Sweden<BR>پل ارساند (تنگه دانمارک و سوئد)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_12 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x535 یا سنگینی میباشد 49کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_12 height=511 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/011.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="535" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل بالغ بر 25000 فوت طول و 669 فوت ارتفاع دارد. پل كابلی ارساند برای اتصال دانمارك به سوئد در سال 2000 افتتاح شد، كل پل كه 82000 تن وزن دارد دارای طولانی ترین مقاطع پل كابلی ( هر تكه 1.608 فوت) در جهان است و روزانه 60000 مسافر را با اتومبیل، اتوبوس و قطار از خود عبور می دهد. با رانندگی از دانمارك شما ابتدا از جزیره ی ساخته شده (مصنوعی) ‌Peberholm عبور كرده و در تونل 13.287 فوتی زیر دریا ناپدید شده و سپس شما را از پل ارساند، قبل از آنكه سفرتان به سوئد كامل شود عبور می دهد، عبور از پل ارساند ارزان تمام نمی شود ( بیش از 53 دلار هر ماشین) گرچه برای مسافرینی كه مكرر رفت و آمد می كنند تخفیف نزولی داده می شود كه با توجه به هزینه ی 3.8 میلیارد دلاری آن تعجبی ندارد.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(T Sing Ma Bridge (Hong Kong, China<BR>پل تسینگما (هنگ کنگ ، چین)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_3 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x515 یا سنگینی میباشد 46کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_3 height=491 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/012.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="515" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>پل لنگری تسینگما در هنگ كنگ ششمین پل معلق در جهان است و بیش از هر پلی در كره ی زمین به ترافیك ریلی می پردازد هزینه ی ساخت این پل 900 میلیون لار است و در سال 1977 پس از 5 سال كار بی وقفه افتتاح شد. این پل دارای یك مقطع اصلی به طول 4.518 فوت و پس از آنكه دو جزیره ی T Sing Yi & Ma Wan را بهم وصل كرد نامگذاری شد جالب انكه 49000 تن فولاد ساختمانی در دكل پل مورد استفاده قرار گرفت، در حالیكه در هر یك از برج ها به بلندی 675 فوت 65000 تن بتن مصرف شد. این پل جاذبه ی گردشگری ایجاد كرده و بلحاظ مناظر زیبایش معروف است، بویژه در شب هنگامیكه چراغ ها روشن می شوند تماشایی است.</FONT></FONT><BR><BR><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Bosphorus Bridge (Istanbul, Turkey<BR>پل بوسفورس (استانبول ، ترکیه)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_9 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x488 یا سنگینی میباشد 43کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE> <P><IMG id=ncode_imageresizer_container_9 height=466 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/013.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="488" originalWidth="670"><BR><BR><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل گرچه از بزرگترین و طولانی ترین پل های دنیا نیست لیكن این پل بخاطر جدا سازی اروپا و آسیا مشهور است، تكه ی اصلی این پل 3.523 فوتی و فضای آزاد 210 فوتی زیر آن در سال 1973 تكمیل گردید ، در سال 2005 وئوس ویلیامز، ستاره ی تنیس امریكا برای یك مسابقه ی 5 دقیقه ای تنیس با بازیكن تركیه ای، اپیك سنقلو، روی پل بازی كرد. اولین بازی تنیس كه تا آن موقع از اینطرف و آنطرف دو قاره انجام شد.</FONT></FONT></P> <DIV id=post_message_4320726><FONT face=Tahoma><FONT size=2><B>(San Diego - Coronado Bridge (San Diego, US<BR>پل کرونادو سندیگو (سندیگو ، ایالات متحده امریکا)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_20 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x490 یا سنگینی میباشد 46کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_20 height=468 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/014.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="490" originalWidth="670"> <DIV align=right><FONT face=Tahoma><FONT size=2>ساخت این پل در سال 1969 با هزینه ی 47.6 میلیون دلار با مشخصه ی 90 درجه انحنا در طول 11.228 فوتی به پایان رسید. این پل در حداكثر ارتفاع 200 فوتی برای سهولت كشتیرانی در زیر خود بنا شد، در واقع ارتفاع پل آنقدر هست كه یك كشتی خالی از بار بتواند از زیر آن عبور كند، این پل نام شوم سومین پل خودكشی در آمریكا كه بیش از 200 خودكشی ثبت شده بین سالهای 1972 تا 2000 را بعد از پل گلدن گیت در سانفرانسیسكو و اورورا در سیاتل بهمراه دارد. هزینه ای برای استفاده از پل عاید نمی شد ولی از زمانیكه كیوسك های دریافت پول فعال شدند درآمد سالیانه تا 8 میلیون دلار بالا رفت.</FONT></FONT></DIV> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Akashi Kaikyō Bridge (Kobe Naruto, Japan<BR>پل آکاشی کایکیو (کوبه ناروتو ، ژاپن)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_18 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x488 یا سنگینی میباشد 48کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_18 height=466 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/015.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="488" originalWidth="670"></DIV> <DIV align=right><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل در ژاپن پدر تمام پل های معلق در جهان بوده و با بیش از 1200 فوت طولانی تر از پل رده ی دومی Great Belt Bridge در دانمارك می باشد، این پل در اصل جهت جایگزینی اسكله خطرناك كوبه ایوایا كه با طوفان های بیشمار صدمه دیده بود در سال 1998 ساخته شد. پل از آكاشی استریت عبور می كند. هزینه ی ساخت آن حدود 4.5 میلیارد دلار شد، آمارها درباره ی این پل گیج كننده است بطوریکه ساخت این پل با 2000000 كارگر و ظرف مدت 10 سال انجام گرفته، در خلال این مدت آنها 1.4 میلیون متر مكعب بتن ریختند، 181000 عدد اسكلت فلزی را اسمبل كردند، 350000 تن بلوك های لنگری در دو طرف انتهایی پل ساختند و كابل های فولادی كافی به درازای 7 برابر دور دنیا را بهم وصل كردند.</FONT></FONT></DIV> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><FONT face=Tahoma><B><FONT size=2><BR></FONT></B><FONT size=2><BR><B>(Hangzhou Bay Bridge (Zhejiang, China<BR>پل خلیج هنگژو (ژجیانگ ، چین)<BR><BR></B></FONT></FONT> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_14 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x516 یا سنگینی میباشد 57کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_14 height=492 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/016.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="516" originalWidth="670"></DIV> <DIV align=right><FONT face=Tahoma><FONT size=2>هنگامیكه در سال 2007 این پل افتتاح شد پل 22.4 مایلی خلیج هنگژو كه استانهای شانگهای و نینگبو را بهم وصل كرد با هزینه ی 1.4 میلیارد دلاری دومین پل طولانی جهان بشمار میرود، این پل تا اواخر سال 2005 باز نشد و مركز جنجال بزرگی بین محلی ها مبنی بر اینكه آیا نیازی به ساخت چنین پلی بوده و اینكه آیا می شد كه این پل در رقابت با پل لوپو، پلی سبقت جو در شانگهای ساخته شود گردید. در این پل دو مقطع اصلی وجود دارد، یكی بطول 1470 فوت در تكه شمال و كوتاهتر بطول 1040 فوت در تكه ی جنوبی وقتیكه صحبت از طول می شود پل خلیج هنگژو دومین پل بعد از پل Pontchartrain Causeway در لوییزیانا است.</FONT></FONT></DIV> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><B><FONT face=Tahoma><FONT size=2><BR><BR>(Magdeburg Water Bridge (Magdeburg, Germany<BR>پل مگدبرگ واتر (مگدبرگ ، آلمان)<BR><BR></FONT></FONT></B> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_13 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x401 یا سنگینی میباشد 62کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_13 height=383 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/017.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="401" originalWidth="670"></DIV> <DIV align=right><FONT face=Tahoma><FONT size=2>یكی از برزگترین پل های طراحی شده در این لیست، پل مگدبرگ واتر، دقیقا همانست كه اسمش است، پلی كه بروی آب ساخته شد، این پل برای اتصال كانال Elbe Havel و كانال Mitteland ساخته شد كه به حمل و نقل بار بین برلین و بنادر در امتداد رودخانه ی راین بدون احساس خستگی ناشی از 7.5 مایل انحراف مسیر و هزینه ی 733 میلیون دلار و 68000 متر مكعب بتن و 24000 تن اسكلت فولادی ساخت این پل طولانی 3010 فوتی به پایان رسید.</FONT></FONT></DIV> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><B><FONT face=Tahoma><FONT size=2><BR><BR>(Brooklyn Bridge (New York City, US<BR>پل بروکلین (نیویورک ، ایالات متحده امریکا)<BR><BR></FONT></FONT></B> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_19 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x488 یا سنگینی میباشد 56کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_19 height=466 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/018.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="488" originalWidth="670"></DIV> <DIV align=right><FONT face=Tahoma><FONT size=2>پل بروکلین از قدیمی ترین پل های معلق در شهر نیویورک امریکا است که بروکلین و منهتن را به هم متصل می‌کند. این پل با طول ۱۸۲۵ متر از قدیمی‌ترین پل های مدرن دنیا به حساب می‌آید. پل بروكلین طی سالهای 1870 تا 1883 میلادی توسط یك مهندس آلمانی تبار به نام "جان آئوگوستس روئبلینگ" طراحی و ساخته شد. او در زمان ساخت پل بر اثر حادثه ای جان باخت و فرزندش، واشنگتن مسئولیت ادامه كار را بر عهده گرفت اما وجود مشكل گفتاری مانع آن شد كه او بتواند كار را ادامه دهد. این وضعیت، "امیلی وارن روئبلینگ" همسر معمار اصلی را واداشت تا برای چندین سال مسئولیت انتقال دستورات واشنگتن را به كارگران بر عهده گیرد. پیچیدگی سازه پل كه جزیره منهتن را با همسایه اش، محله بروكلین مرتبط می سازد، موجب گشت بیش از 20 نفر در طول 13 سال زمان ساخت آن، جان خود را از دست بدهند. هزینه ساخت پل بیش از 15 میلیون دلار بود.</FONT></FONT></DIV> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><B><FONT face=Tahoma><FONT size=2><BR><BR>(Nanpu Bridge (Shanghai, China<BR>پل نانپو (شانگهای ، چین)<BR><BR></FONT></FONT></B> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_16 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x487 یا سنگینی میباشد 62کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_16 height=465 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/019.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="487" originalWidth="670"></DIV> <DIV align=right><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل از فولاد، کابل و بتون و تیرهای کامپوزیت ساخته شده است و در شانگهای چین قرار دارد. مجموع طول پل 8346 متر با دهانه 423 متر از مرکز، رتبه سوم در میان پل های کابلی جهان را داراست و با توجه به مارپیچی بودن روش ساخت، این پل در رده ی طولانی ترین پل های دنیا قرار دارد. ارتفاع برج 150 متر با دو خط از کابل های قوی به حالت تعلیق پل است.</FONT></FONT></DIV> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><B><FONT face=Tahoma><FONT size=2><BR><BR>(Richmond Bridge (London, England<BR>پل ریچموند (لندن ، انگلستان)<BR><BR></FONT></FONT></B> <TABLE class=ncode_imageresizer_warning id=ncode_imageresizer_warning_17 width=640> <TBODY> <TR> <TD class=td1 width=20><IMG height=16 alt="" src="http://www.asrejavan.com/images/statusicon/wol_error.gif" width=16 border=0></TD> <TD class=td2 unselectable="on">این عکس تغییر سایز داده شده است. روی این جایگاه کلیک کنید برای دیدن عکس کامل. تصویر اصلی دارای اندازه 670x488 یا سنگینی میباشد 64کیلو بایت.</TD></TR></TBODY></TABLE><IMG id=ncode_imageresizer_container_17 height=466 alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/020.jpg" width=640 onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="488" originalWidth="670"><FONT face=Tahoma><BR><BR><FONT size=2>ریچموند قدیمی ترین پل در رودخانه تیمز لندن است.<BR><BR></FONT></FONT><FONT face=Tahoma><BR></FONT><FONT face=Tahoma><IMG alt="" src="http://persian-star.org/template/line/line.gif" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="30" originalWidth="237"></FONT><B><FONT face=Tahoma><FONT size=2><BR><BR>(Hong kong, Zhuhai, Macao Bridge (South East Asia<BR>پل ارتباطی هنگ کنک ، ماکائو (جنوب شرق آسیا)<BR><BR></FONT></FONT></B><IMG alt="" src="http://www.fun-group.info/pic/23-10-2009/P/021.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="413" originalWidth="550"></DIV> <DIV align=right><FONT face=Tahoma><FONT size=2>این پل هنوز در مرحله ی پیشنهاد است، اما چنانچه چراغ سبز بگیرد و قابل اجرا شود پل 18 مایلی دو طرفه 3 باندی عبور اتومبیل، فاصله ی زمانی عبور از جاده ی بین هنگ كنگ و ماكائو را از 4.5 ساعت فعلی به 40 دقیقه كاهش خواهد داد، ساخت این پل همچنین اتصال بین دو جزیره ی مصنوعی بوسیله ی یك تونل در زیر دریا جهت كمك به ایجاد گذرگاه امن كشتیرانی را شامل می شود.</FONT></FONT></DIV></DIV><!-- / message --><!-- sig --> <DIV>__________________<BR></DIV> Mon, 26 Oct 2009 10:31:37 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=91 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-91.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-90.aspx <DIV id=post_message_4323933> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><FONT size=4>عکسهایی جالب از خونه ای که برعکس ساخته شده<BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse08.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="298" originalWidth="450"><BR><BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse07.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="301" originalWidth="450"><BR><BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse06.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="298" originalWidth="450"><BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse05.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="298" originalWidth="450"><BR><BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse04.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="298" originalWidth="450"><BR><BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse03.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="298" originalWidth="450"><BR><BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse02.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="298" originalWidth="450"><BR><BR><BR><IMG alt="" src="http://marshal-modern.ir/Archive/2009/10/21/udhouse01.jpg" onload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="224" originalWidth="450"><BR></FONT></FONT></DIV></DIV><!-- / message --><!-- sig --> <DIV>__________________<BR></DIV> Mon, 26 Oct 2009 10:28:26 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=90 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-90.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-89.aspx <a href="http://rohamcivil.blogfa.com/post-75.aspx">جایزه ی معماری پریتزکر####</a> </p><div id="postdate"><br /></div> <div id="postbody"><span style="font-family: tahoma; font-size: 13px;" class="Apple-style-span"><font><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 16px;" class="Apple-style-span"><div style="border-width: 0px; direction: rtl; font-family: Tahoma; font-size: 9pt; visibility: visible;"><span style="font-family: tahoma; font-size: 13px;" class="Apple-style-span"><div style="text-align: center;"><img src="http://blog.miragestudio7.com/wp-content/uploads2/2007/07/richard_rogers_pritzker_architecture_prize_2007.jpg" /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><font> جایزه<font> ی معماری پریتز کر</font><font face="Arial">(pritzker Architecture Prize)</font>که هرسال به یک معمار زنده به خاطر کارهای بزرگ دوران زندگیش اهدا می گردد توسط خانواده ی پریتزکر و از طریق بنیاد هایت(<font face="Arial">Hyatt Foundation</font>)در سال 1979 بنیان گذاشته شد.</font></div><div style="text-align: justify;">هدف این جایزه که اغلب به عنوان "نوبل معماری" "معتبر ترین جایزه ی معماری" و یا"بزرگترین افتخار رشته ی معماری"توصیف می شود بزرگ داشت یک معمار زنده است که کارهای ساخته شده ی اومجموعه ای از ویژگی هایی همچون استعداد بینش و تعهد بوده و از طریق هنر معماری کمک های قابل توجه و ماندگاری به بشریت و محیط ساخته شده عرضه کرده باشد.</div><div><br /></div></span></div></span></div><div style="text-align: justify;">عنوان جایزه از نام خانواده ی پریتزکر گرفته شده است که از دیرباز به خاطر پشتیبانی از فعالیت های آموزشی و مذهبی و خیریه ی اجتماعی و علمی و پزشکی و فرهنگی در شیکاگو مشهور بوده اند.</div></font><font><div style="text-align: justify;">خانواده ی پریتزکر به علت علاقه ی شدیدشان به ساختمان که ناشی از اشتغال آنان به توسعه ی هتل های هایت در اقصی نقاط جهان می باشدوهمچنین بدین خاطر که معماری به عنوان یک تلاشر خلاقانه در جوایزه نوبل در نظر گرفته نشده است رشته ی معماری را برای اعطای جایزه برگزیده اند.</div></font><font><div style="text-align: justify;"><font>توماس.جی.پریتزکر</font> رئیس کنونی بنیاد هایت در خصوص تاریخچه ی جایزه ی پریتزکر چنین توضیح می دهد<img border="0" style="vertical-align: middle;" class="inlineimg" title="Frown" src="http://www.iran-eng.com/images/smilies/frown.gif" />خانواده ی ما به عنوان ساکنان بومی و اصلی شیکاگو به خاطر زندگی در خاستگاه آسمان خراشها شهری مملو از ساختمانهای طراحی شده توسط طلایه داران معماری همچون لوئیس سالیوان و فرانک لویدرایت و میس وندررو و بسیاری از افراد دیگر اطلاعات و آگاهی زیادی در باره ی معماری داشتند.)</div></font><div style="text-align: justify;"><font>او در ادامه میگوید<img border="0" style="vertical-align: middle;" class="inlineimg" title="Frown" src="http://www.iran-eng.com/images/smilies/frown.gif" />ما در سال 1967 یک ساختمان نیمه تمام خریداری کردیم تا آن را به دفتر هایت در آتلانتا تبدیل کنیم.آتریوم بالا آمده ی آن در همان حالت اصلیش به خوبی قابل استفاده بود و از این رو به بخش نمادین هتل های هایت در سراسر جهان تبدیل شد.خیلی زود تاثیر مسلم این طرح بر حال و هوای مهمانان و طرز برخورد کارمندانمان مشخص گشت.با اینکه معماری شیکاگو توجه ما را نسبت به هنر معماری جلب نموده بود لیکن کار ما برای طراحی و ساخت هتلها مارا از تاثیری که معماری میتواند بر رفتار انسان داشته باشد آگاه نمود.</font></div><font><div style="text-align: justify;">از این رو در سال1978 زمانی که ما به فکر بزرگداشت معماران زنده افتادیم کاملا متاثر از هنر معماری بودیم.پدر و مادرم بر این باور بودند که یک جایزه ی هدف مند گذشته از اینکه باعث افزایش و تقویت آگاهی وتوجه عمومی نسبت به ساختمانها خواهد شد خلاقیت بسیار زیادی نیز در حرفه ی معماری ایجاد خواهد نمود.</div></font><font><div style="text-align: justify;">از سال 1979 تا کنون هر سال یک برنده برای جایزه ی معماری پریتزکر انتخاب شده است بجز سالهای 1988و2001 که در هر یک از این سالها دو برنده برای دریافت جایزه معرفی گردید.</div></font><div style="text-align: justify;"><font>نامزد های دریافت جایزه از تمامی کشور ها پذیرفته می شوند.پذیرش نامزدها در سالهای مختلف طی یک روند پیوسته صورت میگیرد و در ژانویه ی هر سال پایان می یابد.نامزدهای پذیرفته شده بعد از پایان این مدتبه طور خودکار برای جایزه ی سال تقویمی بعددر نظر گرفته می شود.انتخاب نهایی برنده از میان نامزدها بدون در نظر گرفتن ملیت نژاد عقده یا ایدئولوژی آنها توسط هیئت داوران بین المللی با رای گیری مخفی انجام می شود. تا به امروزبالغ بر 500 نفر از بیش از 47 کشور جهان نامزد دریافت لین جایزه بوده اند.</font></div><font><div style="text-align: justify;">مراسم اهدای جایزه به خاطر تجلیل از معماری سایر دوره های تاریخی و با کارهای برندهای پیشین جایزه هر سال در یکی از نقاط مختلف جهان که از نظر تاریخی و یا معماری دارای اهمیت و ارزش باشند برگزار می گردد.</div></font><font><div style="text-align: justify;">بسیاری از روشهای برگزاری جایزه ی پریتزکر همچون شیوه ی گزینش برندگان و اعطای پاداش ها دقیقا مشابه جایزه ی نوبل طرح ریزی شده اند.</div></font><font size="3"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 13px;" class="Apple-style-span">برندگان جایزه ی پریتزکر یک </span><font><span style="font-size: 13px;" class="Apple-style-span">پاداش 100000 دلاری</span></font><span style="font-size: 13px;" class="Apple-style-span"> و یک تقدیر نامه رسمیو از سال 1987 یک مدالیون برنز دریافت می کنند.تا پیش از این سال یک مجسمه ی هنری مور به هر برنده اهدا می شد</span></div></font></span></div> Sun, 27 Sep 2009 09:41:02 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=89 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-89.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-88.aspx <STRONG>جزیره کریستال (روسیه) (جزیره کریستال (روسیه))</STRONG> <HR style="COLOR: #a5a5a5" SIZE=1> <!-- / icon and title --><!-- message --> <DIV id=post_message_79724><B>جزیره کریستال، یک بلور شفاف و زیبا‌ست که براساس افسانه‌های سیبری طراحی شده‌ و شبیه یک الماس تراشیده شده است که در شب‌های سفید زمستان مسکو خواهد درخشید.این برج را سر نورمن‌فاستر یکی از معروفترین آرشیتکت‌های جهان طراحی کرده‌است که در جزیره‌ای به نام کریستال در 10 کیلومتری مرکز شهر مسکو ساخته خواهد شد.این ساختمان از هم اکنون به جزیره کریستال معروف شده‌است و 499.88متر ارتفاع دارد و وقتی ساخت آن تکمیل شود درست شبیه‌ یک هرم کریستالی مارپیچ خواهد شد. زیر بنای این هرم 701 متر مربع خواهد بود.جزیره کریستال از هم اکنون به عنوان بلندترین و رویایی‌ترین طرح ساختمانی دنیا مشهور شده‌است.</B><BR><BR><IMG alt="" src="http://xs139.xs.to/xs139/09215/1271fosterplansmoscowwhopper895.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="333" originalWidth="483"><BR><B>ارزیابی‌های انجام شده نشان می‌دهد که ساخت آن هزینه‌ای بالغ بر 4 میلیارد دلار در بر خواهد داشت. شهری که در داخل این ساختمان قرار می‌گیرد، مشتمل بر900 آپارتمان لوکس، 3هزار اتاق هتل، یک سالن تئاتر، یک مجتمع ورزشی تناسب اندام، یک سالن سینما، یک موزه و یک مدرسه بین‌المللی است که می‌تواند 500 دانش آموز را در خود جای دهد. جزیره کریستالی دومین طرح بزرگ لرد فاستر در شهر مسکو است و سومین ساختمان اوست که ظاهری شبیه کوه آتشفشان دارد. بسیاری از مردم این ساختمان جدید را «درخت کریسمس مسکو» می‌نامند.جزیره کریستال سمبل بالا رفتن سریع قدرت اقتصادی روسیه است. براساس برنامه‌ریزی انجام شده، این ساختمان در سال 2014 به بهره‌برداری‌ خواهد رسید. نمای بیرونی برج نسبت به خورشید واکنش داشته و دارای پانل‌های خورشیدی است.</B><BR><IMG alt="" src="http://xs839.xs.to/xs839/09222/f9d00184-b757-43af-ba9a-7eb5c9fc4156511.jpeg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="286" originalWidth="384"><BR><B>این پانل‌ها در کنار توربین‌هایی که در ساختمان تعبیه می‌شوند، برق مورد نیاز ساختمان را تامین می‌کنند. جزیره کریستال در منطقه «ناگاتینو پنینسولا» و در کنار رودخانه مسکو ساخته می‌شود و تمام نیازمندی‌های یک زندگی شهری را درون خود دارد.</B><BR><IMG alt="" src="http://xs139.xs.to/xs139/09215/62cd4b27f3762.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="337" originalWidth="461"><BR><B>مساحت آن 27میلیون فوت مربع که شامل :<BR>3000اتاق هتل با مساحت180000 متر مربع</B><BR><B>400000متر مربع مراکز اداری و </B><B>تجاری</B><BR><B>250000 مجتمع ورزشی</B><BR><B>900آپارتمان</B><BR><B>یک مدرسه بین المللی با ظرفیت </B><B>500</B><B> دانش آموز</B><BR><B>فضای پارکینگ برای 16500 اتومبیل و مابقی آن مراکز خرید و </B><B>سرگرمی و تفرج گاهها خواهد بود.</B><BR><IMG alt="" src="http://xs139.xs.to/xs139/09215/crystal-4-1926565.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="311" originalWidth="390"><BR><B>این ساختمان به جای کاخ کرملین، نماد مسکو خواهد شد.</B><BR><B>پی نوشت:</B><BR><B>1. پانل خورشیدی: خورشید در آسمان دارای حرکت دو بعدی است، این حرکت با زاویه سمت که در فصلهای مختلف متفاوت است و زاویه تابش که از شرق به غرب، از طلوع تا غروب به میزان 180 درجه تغییر می کند، مشخص می شود. پانلهای خورشیدی موجود به علت عدم هوشمندی بصورت شیب دار و ثابت نصب می شوند.برخی از آنها در فصول مختلف توسط انسان تنظیم می شوند تا انرژی خورشیدی بیشتری را جذب نموده و تبدیل به جریان الکتریسیته نمایند.</B><BR><B>2. هم اکنون بزرگترین ساختمان دنیا کارخانه هواپیمایی بوئینگ می باشد.</B><BR><BR><B>منابع : <FONT color=#0066cc>ویکی پدیا 1</FONT>، <FONT color=#0066cc>ویکی پدیا 2</FONT>، <FONT color=#0066cc>گروه معماری تکین طرح</FONT>، <FONT color=#0066cc>همشهری آنلاین</FONT>، <FONT color=#0066cc>سیویلیکا</FONT> و ...</B></DIV> Tue, 28 Jul 2009 06:35:27 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=88 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-88.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-87.aspx <DIV id=post_message_69081> <DIV align=center>عکسهائی زیبا از خیابان آبی در هلند!.<BR><BR><BR><BR><A href="http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000395001178286047" target=_blank><IMG alt="" src="http://aycu25.webshots.com/image/40944/2000395001178286047_rs.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="320" originalWidth="320"></A><BR><BR><A href="http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000361390853191736" target=_blank><IMG alt="" src="http://aycu40.webshots.com/image/38559/2000361390853191736_rs.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="320" originalWidth="320"></A><BR><BR><A href="http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000314956272849399" target=_blank><IMG alt="" src="http://aycu33.webshots.com/image/38392/2000314956272849399_rs.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="320" originalWidth="320"></A><BR><BR><A href="http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000315462711673055" target=_blank><IMG alt="" src="http://aycu36.webshots.com/image/41075/2000315462711673055_rs.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="320" originalWidth="320"></A></DIV></DIV><!-- / message --><!-- sig --> Tue, 28 Jul 2009 06:30:37 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=87 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-87.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-86.aspx <STRONG>آسمانخراشی که تمام انرژی خود را تامین می‌کند</STRONG> <HR style="COLOR: #a5a5a5" SIZE=1> <!-- / icon and title --><!-- message --> <DIV id=post_message_50200><BR> <DIV align=center><FONT face=Tahoma><FONT face=Tahoma><A href="http://moein-omran.blogfa.com/" target=_blank><IMG alt="" src="http://i32.tinypic.com/nz7nk.jpg" onload=op_stop();NcodeImageResizer.createOn(this);;op_start(); border=0 originalHeight="275" originalWidth="210"></A></FONT></FONT></DIV><BR><BR><FONT face=Tahoma>این برج که در دبی ساخته خواهد شد برج انرژی نام دارد و 100 درصد انرژی خود را تامین خواهد کرد. یک توربین بادی بسیار عظیم در بام برج قرار دارد و به موازات آن سلولهای فتوولیتک قرار گرفته اند. شکل سیلندری این برج به منظور ایجاد کمترین سطح ممکن در مقابل نور خورشید است.</FONT><BR><FONT face=Tahoma>یک محافظ خورشیدی از کف تا سقف، 60 درجه از نمای دایره ای بنا را در مقابل تابش بسیار شدید آفتاب محافظت می‌کند. نور تابیده بر سایر بخشهای نما توسط پوشش معدنی پنجره‌ها تعدیل می‌شود. </FONT><BR><FONT face=Tahoma>نمای برج از یک نوع محصول جدید شیشه وکیوم ساخته خواهد شد که در سال 2008 وارد بازار می‌شود. پنجره‌های با کیفیت بالا دارای محافظ‌هایی برای جلوگیری از ورود گرمای بیرون هستند، چیزی که در منطقه ای با دمای 50 درجه سلسیوس در تابستان ضروری است.این پنجره‌های دارای شیشه وکیوم، 3/2 کمتر از شیشه‌های معمولی امروزی حرارت را از خود عبور می‌دهند. </FONT><BR><FONT face=Tahoma>معماران این برج از یک ویژگی معماری سنتی ایران الگو گرفته اند. صدها سال پیش در این مناطق از بادگیر در سقف‌ها استفاده می‌شده است چیزی که بعداً وارد مناطق عرب نشین شد، و این بناها هم اکنون به علت تهویه طبیعی مورد توجه و علاقه خاص توریست‌ها هستند. هوای خنک از بازشوهای بالای بادگیر وارد می‌شود و به علت سنگینی به سمت پائین حرکت می‌کند و هوای گرم سبک را به بالا می‌راند. و به این ترتیب تهویه مطبوعی در فضاهای داخلی بنا انجام می‌گیرد و دما برخلاف گرمای شدید محیط بیرون متعادل می‌شود.</FONT><BR><FONT face=Tahoma>در این برج نیز از عملکردی مشابه بادگیر استفاده شده است. فشار منفی ایجاد شده توسط بادشکن‌ها در طول برج، هوای مصرف شده را از درون اتاقها از طریق درزهای هوا به بیرون نمای ساختمان می‌کشد. همزمان هوای تازه از طریق سیستم داکت وارد فضا می‌شود. آب دریا نیز برای خنکی بیشتر مورد استفاده قرار خواهد گرفت. سه برج خنک کن کمک می‌کنند تا دما به 18 درجه سلسیوس برسد. داکت‌های شفاف هوای تازه را وارد آتریوم‌ها و از آنجا به کریدورها و دفاتر اداری می‌کنند. طراحان قصد دارند از طناب‌های فلزی برای آویزان کردن باغچه‌های معلق استفاده کنند. همزمان با این کارها، سیستم خنک ساز زیرزمینی، آب را خنک کرده و از طریق لوله‌های تعبیه شده در کف‌ها به طبقات می‌فرستد. </FONT><BR><FONT face=Tahoma>این برج نمودی از جریانات اخیر در حیطه معماری سبز است. در شهرهای بزرگی مثل شیکاگو، نیویورک یا پاریس برج‌های دوست دار محیط زیست با پیشرفت چشمگیری در حال ساخت هستند.</FONT></DIV> Tue, 28 Jul 2009 06:22:28 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=86 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-86.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-85.aspx <TABLE class=fborder style="MARGIN-LEFT: auto; WIDTH: 95%; MARGIN-RIGHT: auto"> <TBODY> <TR> <TD class=forumheader3 style="VERTICAL-ALIGN: top"> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><SPAN style="COLOR: #cc0000"><SPAN style="FONT-SIZE: 18px">انيشتين سر سفره هفت سين دكتر حسابي</SPAN></SPAN></DIV><BR><BR> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><IMG class=bbcode alt="" src="http://www.zamandayolculuk.com/cetinbal/FJ/Godel_einsteinx.gif"></DIV><BR><BR>در زمان تدريس در دانشگاه پرينستون دكتر حسابي تصميم مي گيرند سفره ي هفت سيني براي انيشتين و جمعي از بزرگترين دانشمندان دنيا از جمله "بور"، "فرمي"، "شوريندگر" و "ديراگ" و ديگر استادان دانشگاه بچينند و ايشان را براي سال نو دعوت كنند. آقاي دكتر خودشان كارتهاي دعوت را طراحي مي كنند و حاشيه ي آن را با گل هاي نيلوفر كه زير ستون هاي تخت جمشيد هست تزئين مي كنند و منشا و مفهوم اين گلها را هم توضيح مي دهند. چون مي دانستند وقتي ريشه مشخص شود براي طرف مقابل دلدادگي ايجاد مي كند. دكتر مي گفت: " براي همه كارت دعوت فرستادم و چون مي دانستم انيشتين بدون ويالونش جايي نمي رود تاكيد كردم كه سازش را هم با خود بياورد.<BR><BR>همه سر وقت آمدند اما انيشتين 20دقيقه ديرتر آمد و گفت چون خواهرم را خيلي دوست دارم خواستم او هم جشن سال نو ايرانيان را ببيند. من فورا يك شمع به شمع هاي روشن اضافه كردم و براي انيشتين توضيح دادم كه ما در آغاز سال نو به تعداد اعضاي خانواده شمع روشن مي كنيم و اين شمع را هم براي خواهر شما اضافه كردم. به هر حال بعد از يك سري صحبت هاي عمومي انيشتين از من خواست كه با دميدن و خاموش كردن شمع ها جشن را شروع كنم. من در پاسخ او گفتم : ايراني ها در طول تمدن 10هزار ساله شان حرمت نور و روشنايي را نگه داشته اند و از آن پاسداري كرده اند. براي ما ايراني ها شمع نماد زندگيست و ما معتقديم كه زندگي در دست خداست و تنها او مي تواند اين شعله را خاموش كند يا روشن نگه دارد."<BR><BR>آقاي دكتر مي خواست اتصال به اين تمدن را حفظ كند و مي گفت بعدها انيشتين به من گفت: " وقتي برمي گشتيم به خواهرم گفتم حالا مي فهمم معني يك تمدن 10هزارساله چيست. ما براي كريسمس به جنگل مي رويم درخت قطع مي كنيم و بعد با گلهاي مصنوعي آن را زينت مي دهيم اما وقتي از جشن سال نو ايراني ها برمي گرديم همه درختها سبزند و در كنار خيابان گل و سبزه روييده است."<BR><BR>بالاخره آقاي دكتر جشن نوروز را با خواندن دعاي تحويل سال آغاز مي كنند و بعد اين دعا را تحليل و تفسير مي كنند. به گفته ي ايشان همه در آن جلسه از معاني اين دعا و معاني ارزشمندي كه در تعاليم مذهبي ماست شگفت زده شده بودند. بعد با شيريني هاي محلي از مهمانان پذيرايي مي كنند و كوك ويلون انيشتين را عوض مي كنند و يك آهنگ ايراني مي نوازند. همه از اين آوا متعجب مي شوند و از آقاي دكتر توضيح مي خواهند. ايشان مي گويند موسيقي ايراني يك فلسفه، يك طرز تفكر و بيان اميد و آرزوست. انيشتين از آقاي دكتر مي خواهند كه قطعه ي ديگري بنوازند. پس از پايان اين قطعه كه عمدأ بلندتر انتخاب شده بود انيشتين كه چشمهايش را بسته بود چشم هايش را باز كرد و گفت" دقيقا من هم همين را برداشت كردم و بعد بلند شد تا سفره هفت سين را ببيند.<BR><BR>آقاي دكتر تمام وسايل آزمايشگاه فيزيك را كه نام آنها با "س" شروع مي شد توي سفره چيده بود و يك تكه چمن هم از باغبان دانشگاه پرينستون گرفته بود. بعد توضيح مي دهد كه اين در واقع هفت چين يعني 7 انتخاب بوده است. تنها سبزه با "س" شروع مي شود به نشانه ي رويش. ماهي با "م" به نشانه ي جنبش، آينه با "آ" به نشانه ي يكرنگي، شمع با "ش" به نشانه ي فروغ زندگي و ... همه متعجب مي شوند و انيشتين مي گويد آداب و سنن شما چه چيزهايي را از دوستي، احترام و حقوق بشر و حفظ محيط زيست به شما ياد مي دهد. آن هم در زماني كه دنيا هنوز اين حرفها را نمي زد و نخبگاني مثل انيشتين، بور، فرمي و ديراك اين مفاهيم عميق را درك مي كردند.<BR><BR>بعد يك كاسه آب روي ميز گذاشته بودند و يك نارنج داخل آب قرار داده بودند. آقاي دكتر براي مهمانان توضيح مي دهند كه اين كاسه 10هزارسال قدمت دارد. آب نشانه ي فضاست و نارنج نشانه ي كره ي زمين است و اين بيانگر تعليق كره زمين در فضاست. انيشتين رنگش مي پرد عقب عقب مي رود و روي صندلي مي افتد و حالش بد مي شود. از او مي پرسند كه چه اتفاقي افتاده؟ مي گويد : "ما در مملكت خودمان 200 سال پيش دانشمندي داشتيم كه وقتي اين حرف را زد كليسا او را به مرگ محكوم كرد اما شما از 10هزار سال پيش اين مطلب را به زيبايي به فرزندانتان آموزش مي دهيد. علم شما كجا و علم ما كجا؟!"<BR><BR>خيلي جالب است كه آدم به بهانه ي نوروز، فرهنگ و اعتبار ملي خودش را به جهانيان معرفي كند. <BR> <DIV style="TEXT-ALIGN: center"><IMG class=bbcode alt="" src="http://aminhashemi.files.wordpress.com/2008/03/hesabi.jpg"></DIV><BR><BR>به نقل از كتاب خاطرات مهندس ايرج حسابي </TD></TR> <TR> <TD class=finfobar><SPAN class=smallblacktext><A onclick=window.scrollTo(0,0); href="http://www.copybaz.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?15907.post#top">بازگشت به بالا</A> </SPAN></TD> <TD class=finfobar style="VERTICAL-ALIGN: top"> <TABLE style="WIDTH: 100%" cellSpacing=0 cellPadding=0> <TBODY> <TR> <TD> <TABLE><BR> <P class=""></P> <TBODY></TBODY></TABLE><BR></TD> <TD style="TEXT-ALIGN: right"></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE> Thu, 09 Apr 2009 08:28:26 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=85 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-85.aspx http://marziyehcivil.blogfa.com/post-84.aspx  سلام خدمت دوستان عزیز</P> <P><FONT face="courier new, courier, mono" size=6>سال نو مبارک .</FONT></P> <P><FONT size=4>با آرزوی بهترینها در سال جدید و با تشکر از همراهی شما</FONT></P> Wed, 01 Apr 2009 07:44:41 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=marziyehcivil&postid=84 marziyehcivil http://marziyehcivil.blogfa.com/post-84.aspx